1.新机装置好后，在起动前应作起封检查，每次开机前，应做好“起动前的准备”工作。切记柴油机必需空载起动。

2. 柴油发电机组必需由熟悉机组构造、控制平安操作规程的人员上岗操作，对新的或经大修后的柴油机，开端运用时须经60小时磨合运转。

3.对新的增压柴油机或新互换的增压器，都必需卸下增压器上的进油管接头，加注50～60mL的机油，避免起动时因缺油而烧坏增压器轴承。不允许在不带空气滤清器时开动柴油机，避免灰尘和杂质进入柴油机，以免柴油机早期磨损。

4.柴油机起动后，应先空载运转3-5min，然后才允许逐渐加速及加载，待柴油机的出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0.25MPa时，才允许进入正常工作。

5.关于新的或长期不用的发电机组在投入正常运转之前，必需经过严厉的检查，主要检查绕组绝缘状况、接线状况等，如有不符，停止必要处置。

6.柴油机运转时应时辰察看柴油机的运转动态和一切仪表的指示值。如遇紧急状况应采取紧急停车措施，避免因缺水过热或机油失压而使柴油机咬死。不允许采用海水直接冷却柴油机。

7.在调整三角胶带张力及其它驱动安装时，应使柴油机处于停车状态。 应经常检查各紧固螺栓、螺母有否松脱。

8.柴油机停车后，特别在冰冷天气又不运用防冻冷却液时应放掉一切冷却水腔内的冷却水，以防冻裂机件,对运转中的柴油机，加注冷却液时（闭式）应当心避免蒸气伤人。只要在水温低于70℃时才允许翻开压力盖。

9.当柴油机长期停车不用或在维修时，为避免柴油机不测起动，应撤除柴油机与蓄电池的衔接导线。如有必要应送专管部门修理或调整。

10.在加注机油时，不同规格的光滑油不能混合运用，补充蓄电池电解液时，应当心防止酸伤人。