从发达国家铝型材生产-零部件制造-下游应用产业链发展迹象也不难看出，铝型材生产及其零部件制造两大产业环节存在兼并融合的趋势。譬如，近期日本的铝材生产商日本联合铝业公司（UACJ）收购了Whitehall Industries of Ludington。今年5月，UACJ还收购了SRS

Industries LLC，被收购的这两家公司都是利用铝材加工制造汽车铝质配件（结构配件、敞篷车顶配件、踏脚板、铝车架）的生产商。2014年6月，美国铝业公司收购航空铝制零件制造商FirthRixson（FR）。目前对于铝加工企业发展铝材深加工零部件业务，有两个途径：一是在现有产品生产线上投资延伸铝材深加工，生产铝制零部件；二是兼并收购符合市场目标的铝制零部件企业。无论哪种发展方式，其目的就是利用自产铝材的成本优势，直接向终端用户提供具有高附加值的铝合金零部件。

鸿发有色建厂将近30年来，从一开始专注于铝型材的研发生产，到近几年大力发展铝型材深加工，形成了集挤压、氧化、深加工于一体的高新技术企业。

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