广州德驰汽车服务有限公司

王先生年初刚买了车，由于工作单位没有停车场，他所驾驶的车辆平常都停在社会停车场。近期他发现，每次下班打开车门都会闻到一股怪味。 为了汽车的每次停车后我们都会锁紧门窗，可是这样就造成了车厢内的封闭环境，有害物质得不到有效释放，因此会对健康构成较大威胁。科学家研究发现，这种怪味就是汽车内释放的大量有害物质。现状检测了50辆车?三成都有污染 在购买新车时，大多数人都会认真挑选车子的款式和性能，但对车内的装饰却不是太在意。有关专家对国内汽车车内环境情况调查发现，车内空气污染情况也应当是买车时需要重点考查的因素。初步调查表明，按照室内环境的检测标准，90％的新车车内空气都不合格，部分新车污染物严重超标。据陕西省环境监测中心站室内环境监测中心负责人郭峰介绍，在该中心已检测的50辆车中，三成车都不同程度地存在污染，车内空气污染已经成了一个值得重视的问题。在被监测的车中，国产车比进口车车内环境质量差。大多国产车的车主都对新车气味反映强烈，其中价位在5万~15万元的车型反映多。郭峰表示，中心现在是参照2003年颁布的室内空气质量标准，对车内空气进行监测的。由于汽车内和房屋室内空气监测比起来要复杂、严格得多，所以，存在污染的车要大大高于“三成”。

原因

内饰材质是主要污染源

据悉，新车空气中的化学性污染有两大主要来源：首先是新车本身。由于目前在我国尚未制定车内空气质量的标准，家庭汽车市场需求的旺盛使得很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料中的有害气体和气味没有得到充足释放，直接造成车内的空气污染。另外，来源于车内的装饰。多数消费者买车后都要进行车内装饰，有的经销商也将买车送装饰作为优惠条件，导致一些含有有害物质的座套垫、胶粘剂进入车内，不同程度地造成车内空气污染，威胁到人体健康。郭峰讲，只要车内有面料、内饰和胶水等内饰材料，就会存在空气污染。据了解，汽车内常见污染物有30多种，车内的装饰物、内饰材质等较容易挥发甲醛和苯，都会有刺激性气味。随着车内气温的升高，有害气体的浓度会急剧增加。尤其在夏天，人们开启车内空调后，在较凉爽的温度下，人体感觉舒适，但车内污浊的空气并未改变。

危害

车内“怪味”可致重度中毒

据专家介绍，这些散发着“怪味”的污染物会对人体造成极大危害，甲醛可引起恶心、咳嗽、甚至肺气肿。而苯属致癌物质，轻度中毒会造成、胸部紧束感等，重度中毒可出现视物模糊、心律不齐、抽搐和昏迷。另外霉菌在汽车通风系统内长年存在。这个问题在潮湿气候条件下运行的空调中尤为突出。有的霉菌会造成、呼吸困难、记忆力及听力丧失、肺部出血等症状。我们所熟悉的“新车味道”中充满了塑料、泡沫、胶粘剂及地毯散发出来的挥发性有机化合物及其他污染物。这些车内污染物有的可能致癌，有的则可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统以及生殖系统产生影响。无奈环境标准和防污产品皆缺然而，车内污染在我们国家只是少数专业人士关注的问题。记者在调查中发现，目前我国既没有车内环境的统一标准，也少有改善车内环境的产品，相关市场亟待开发。记者在西安市环城西路比较大的一个汽车配件城看到，虽然这里销售着上万种与汽车有关的商品，但是防治车内污染的产品种类却很少。由于目前国内尚未制定有关车内空气质量的强制性国家标准，因此检测还是依据室内空气质量标准进行的。对此，今年4月，国家环保总局就《车内空气污染物测量方法》向各界发布征求意见函。环保总局称，为保障人体健康、促进技术进步，为检测车内空气污染物工作提供技术依据，决定制定国家环境保护标准《车内空气污染物测量方法》。目前，标准编制单位已编制完成该标准征求意见稿。为此，室内环境监测中心的工作人员建议车主：首先车窗要适度打开，通风换气，保持车厢内空气新鲜；司机要注意空调的清洁护理；在驾驶新车的前6个月内，不要在行驶时紧闭车窗，以防影响身体健康。

措施

避免车内污染通风关键

如何解决车内空气污染？郭峰表示，其实，解决这个问题的办法就是经常清洁内饰，经常给汽车通风。车主朋友应该定期为汽车做内饰清洁，不要单纯的只在乎汽车的表面漂亮，汽车表面关系到你的面子，可汽车内饰却关系到你的健康，一定要养成好的用车习惯。 夏天要防止暴晒。因为，高温会促使有机挥发物的挥发，比如在20℃的时候，它可能是比较缓慢地释放，如果达到30℃~40℃的时候，可能就会成百倍地释放。

结语

天气越来越冷了，马上又要到了使用空调的高峰期了，广州德驰汽车小编建议车主朋友们在入冬之前去专业的汽车美容店给汽车空调做次的清洗，几个月不使用，空调里面肯定积累了大量的灰尘跟有毒物质，在使用前一定要先清理再使用，为了你和家人的健康，千万别偷懒。