隧道里涂料喷涂施工后肯定要进行验收，虽然涂料喷涂是为了提高墙体的耐火时间，但是耐火的检验需要进行耐火实验，时间比较长，也会对墙体造成一定的破坏。而通过厚度的测量也可以达到相同的目的。 隧道防火涂料厚度测量一般会进行选点测量，在隧道墙体内选择部分位置作为测量点，测量时使用工具直接打开涂层，针对涂层进行测量。
隧道防火涂料的耐火要求是两个小时，在涂层厚度要求上体现就是10-20mm，喷20个厚度的比较常见，一般项目部门强烈要求的就会喷涂20mm，一般2-3遍可以达标。喷涂的厚度误差随着墙体的升高变化，越高的地方掉落的涂料越多，厚度越薄。以为2.5米为分界线，2.5米以下正常喷涂20mm，那么2.5米以上就会逐渐减少，一般顶部大概能喷到15mm左右，如果太厚的话掉落会增多，也会增加涂层开裂掉皮的几率。
1.隧道两侧洞口挂上棉门帘，堵住风口，避免气温过低。施工时选择晴天，温度高一些。 2.隧道内增加取暖设备，可以购买一些暖炉放在里面，可以避免涂料结冰。 冬季喷涂涂料是比较危险的，地面肯定会有掉落的涂料，让地面比较滑。工人站在架子车上施工也比较危险，所以施工工期尽量避免在冬季，隧道防火涂料的正常施工温度在5摄氏度-40摄氏度。
涂料褪色，这种褪色跟隧道防火涂料本身没什么关系，主要与面漆有关，其中的颜料耐光性差，酸碱一中和就会出现褪色。处理方法就是补喷了，施工前要选择好的涂料才不会影响验收。在这里有一点要说明下，相对于室外涂料，隧道防火涂料这种在隧道里的施工的涂料是很少有褪色的。