运输开始后，每辆车即将进入市政道路前必须清洗干净，尤其轮胎必须洗净，并经专人检查后方可放行，以免造成对沿途道路的污染。洗车位置开挖沉淀池，洗车废水经沉淀池沉淀后重复利用，以利于节约用水和终排放时达到排放要求

土方运输车辆选择达到国家尾汽排放标准(国V)的专用车辆(绿皮)车顶设置有自动封闭装置，并密闭性良好，方装车后应及时密闭，以避免沿途抛洒和扬尘，所有车辆车辆严格控制装载量，以尽量减少沿途抛洒的可能性

1、 挖土机应密切配合支护施工，分区、分步开挖;应首先开挖基坑周边土方，然后向中间开挖;每步开挖至相对应支护施工标高。

2、边坡部位土方开挖时，对于砂层或饱和粉土应控制一次性开挖深度(不超过 2m)和长度(不超过 50m);基坑中间土体可分广4 步开挖至槽底，每步挖深不宜超过2.0mo

3、边坡部位土方开挖时，应由专人指挥，小心作业。

回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。

回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，穷夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。

对操作人员进行技术教育，并认真布置现场的防护设施，配备施工人员所必需的保护用品。

机械工、电工要持证上岗。

供电线路按TN-S布置，三级配电二级保护，实施“一机一闸一箱一漏”配置。雷雨天停止施工，要切断电源。夜间施工，必须有足够的照明设施。

机械维修必须停电作业，配电箱应加锁，否则派专人监控。机械传动部分设防护罩以免伤人。

在深沟槽(坑)回填时，应设专人现场监护，观察沟槽(坑)周围土状变化，发现沟槽(坑)壁有脱土、裂缝、支撑松动等情况时，应立即停止夯(压)实，待处理妥当后方可继续进行作业。