广东梅州单梁起重机厂家严格执行行车钢结构件报废标准，对主要受力结构件，应定期检查其金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应经常进行检查。

结构件检查应遵循以下原则：行车每工作80小时进行一次日常检查，行车机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动及时紧固；行车发出异常声响，或出现错误操作，或发生保护装置失灵等情况时，应进行检查，应由工程技术人员和维护人员对行车进行详细检查，并做记录。 在运输过程中，应尽量防止起重机结构件变形、损坏。

钢丝绳维护保养 在钢丝绳使用过程中，应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与其他杂物摩擦。行车安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍。行车的总体设计不允许钢丝绳有无限期寿命，出现下列情况之一时，钢丝绳应报废：设钢丝绳直径为ｄ，在6ｄ长度内断丝数量超过5根，在30ｄ长度内断丝数量超过10根；钢丝绳虽然没有断丝，但磨损程度达到其直径的40%，或钢丝绳直径减少7%以上，或钢丝绳明显弯曲；钢丝绳出现畸形，如笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大或变小、扭结、绳径部分被压扁等；钢丝绳径受特殊热力作用，外部出现可识别的颜色。

需要注意的是，当吊运熔化或炽热的金属、酸溶液、易燃物品时，钢丝绳断丝报道数量减半。 机械部分保养修理 起重机械部分的日常保养包括以下几个方面：保持各机构清洁；检查各减速器油量，及时加油；检查各减速器透气塞是否畅通，及时疏通；检查各制动器，及时调整；检查各连接处的螺栓是否松动或脱落，及时紧固、增补；检查各种装置，及时调整；检查各部位钢丝绳和滑轮，如出现过度磨损情况应及时处理。 起重机工作1000小时以后应进行小修。

豫正起重是一家专注于起重机设计、研发、生产、销售、安装及提供维修保养业务的新技术重工企业，单梁起重机是单梁起重机厂家的主打产品之一。