内在因素常对边坡稳定性起着主要控制作用，具体包括四个方面①组成边坡岩土体的性质(即：地层岩性)②地应力③岩体结构④地质构造
外部因素具体包括六个方面①工程荷载②人工挖掘③风化作用④地震⑤爆破⑥地表水和地下水的作用。
流动水压力产生流砂和潜蚀使土体结构破坏(流砂是指在地下流动水压作用下细小颗粒随地下水流失，造成地层塌陷或崩溃的破坏现象;潜蚀是指地下 流动水压不足以导致流砂，但细小颗粒仍可穿过粗颗粒孔隙而被带走，然后形成管状空洞，使土体结构破坏，强度降低，压缩性增加的现象)。
褶皱构造：是岩层一系列波状弯曲而未失去其连续性的构造，绝大多数褶皱是在水平挤压力作用下形成的，褶皱在层状岩层中明显，在块状岩体中则很难见到。
根据隧道围岩分级因素和指标的分析，公路隧道围岩分级将围岩分为六级，给出了各级围岩的主要工程地质特征、结构特征和完整性指标并预测了隧道开挖后，可能出现的塌方、滑动、膨胀、挤出、岩爆、突然涌水及瓦斯突出等失稳的部位和地段，给出了相应的工程措施。