db9连接器转M12航插接口式联接，省时省力，便于灵便实际操作。线簧插口，触碰总面积广，无论电流量或是数据信号传输速率快，回路电阻小，插下也温和，无打火花状况。

尾端有紧固组织，转动情况下不危害电焊焊接的电缆线，解决了以往固定不动尾端情况下把电焊焊接被拉断问题。db9连接器转M12航插与电源插座芯谱排序高精密，相对密度高，体型小，节约安裝室内空间。

更主要是db9连接器转M12航插每一个连接处都是有密封性设计，防水防污，防水的等级不一样，设计的规定也不一样，一般用以船只，湿冷，雨淋极端自然环境。科迎法还为顾客出示不锈钢航空插座，变成基本商品，零部件有库存量，供应速度更快，解决了以往由于不锈钢板材制做难，交货期长的状况。

之前，db9连接器转M12航插的型号选择关键由机械工程师承担，由于她们必须充分考虑全部线路板或分系统的合理布局，M12连接器航空插头的挑选大量是规格和室内空间的考虑到。

而电气性能一般 只考虑到接线端子排的额定电压，设计中必须决策由多少个接线端子来传送数据信号、连接器行为主体的尺寸和样子及db9连接器转M12航插的牢固水平，尤其是在军工用新项目中。航空电子或携带式系统软件中，每一个元器件的规格都很重要，对连接器的型号选择是个非常大的挑戰。