酸洗把沉降.将蒸馏后的机油放入大烧杯中，加热至35℃，慢慢加入约6~8%的浓硫酸(30分钟内加入)。这时，浓硫酸和废油中的胶体.沥青状杂质和其他磺化反应。为了去除这些磺化杂质，加入10%的烧碱溶液，占机油体积的1%，起到凝结剂的作用，加速杂质的分层。加入碱后，搅拌5分钟，静置一段时间，分层明显。上层油呈黄绿色，无黑色颗粒等杂质。
碱清洗的步骤是去除废油中的有机酸和中和酸清洗时残留的硫酸。在另一个烧杯中加入酸洗油，加热至90℃，慢慢加入碳酸钠粉末，占机油质量的5%，20分钟后检查机油的酸碱度。取两个试管，各加1mL蒸馏水，一种添加2滴酚酞试剂，另一种添加2滴橙试剂。然后在两个试管中加入1个样品mL，振荡3分钟，如果两个试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，那么机油就应该变得清亮。
汽油.分别精制柴油馏分。整个过程不仅保证了产品质量，而且通过去除杂质的装置，设备投资简单.体积可以缩小，工艺可以简化，生产周期可以缩短。获得的油品质量好，透明度高，能达到矿泉水的效果，含碳量低，属于无铅汽油，能达到国家标准93#汽油。
除水:将废机油收集到集油罐中，放入炼油罐中，加热至70~80℃停止加热后，让它静置24小时左右，排出表面的开水，然后慢慢上升到120℃(油温接近100℃要慢慢加热，防止油沸腾溢出)，使水分蒸发，大约两小时后，油不翻，油面出黑油气。
进一步规范废油的储存.收集.有效控制和减少废油污染，消除非法转移.根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移单管理办法》等法律，处理废油带来的隐患.法律法规规定，要注意的地方很多。
收集和储存废油
为了充分利用废油，我们应该首先收集和保存废油的收集，这与加工、回收和利用的效果直接相关。例如，废汽油油与润滑脂或齿轮油混合，难以恢复原质量，不适合回收。因此，在收集废油时应注意以下几点：
(1)存放废油的容器要清洗干净，容器要有封闭的盖子和垫圈，防止油品进一步氧化或蒸发，防止外界污染
(2)不同类型的废油回收应分别存放，不要将废油分为以下几类：
废汽油机油、废柴油机油、废煤油(柴油(柴油).汽油)，废齿轮油，废润滑脂，
(3)废油容器上应注明油名，以便识别，并注意将废油桶与好油桶分开存放.以免混淆
(4)废油在储存过程中，应尽量不要移动，以便于水分和杂物沉淀。
(5)储存废油时，不要让棉纱混合或移动.在油中掺入植物油
(6)禁止在储存废油的地方燃放烟花，并防止暴露和冷冻，以避免火灾或进一步恶化废油。一些废油可以在不回收的情况下使用。例如，沉淀的废油可用于空气滤清器的上层。清洁汽油.煤油.柴油可用作洗油(不能用作精密仪器的洗油)。
收集的废油不能长时间储存。收集到一定数量后，应出售给相关部门，或自行再生废油。
清理废油的方法是什么?
选择可重复使用的吸附物质，以大限度地降低废油吸附剂的成本。使用应用吸附物质生产新的吸附物质。你也可以购买含有可回收成分的吸附物质。
提取设备可用于从可重复使用的吸附材料中获得废油。根据废油的粘度，吸附垫可重复使用2-8次。虽然没有规定，但这些技术可以用来降低吸附被子的再生、能源消耗和废物消耗的比例。重复使用、回收和再利用吸附垫可以潜在地减少废物量，节约资产(即减少废物吸附垫的投资，减少每个吸附垫的使用成本)。
应妥善处理用于清洁和吸附泄漏或溢出的分散油的毛巾和吸附剂。一旦这些分散的废油从这些物质中提出，只要它们不显示危险的特性，这些物质就被视为固体废物。请注意，在任何情况下，这些废油清洗后的材料，以及清洗废油的方法仍然作为废油管理。
废油回收再利用工作干什么?
国内在废油回收再利用方面，已经有了一个较好的基础，并取得了一定的成就，但与世界先进国家相比仍然落后。利用废油精制高清晰度汽柴油.新方法和先进的环保设备和装置，经过下述环节处理后，生产出的产品均可达到国家标准。
包括步骤：
(1)在废油原料中添加一种特殊的催化剂，在中温条件下进行催化裂解，对废油及各种矿物油进行裂解。
(2)裂解所得气体组分在固定床上进一步催化裂化，得到油品蒸气;(3)石油蒸气分离，将汽油、柴油的馏分分开收集;
(4)汽油、柴油馏分被单独提纯。全过程除杂装置除杂，不仅保证了产品质量，而且设备投资简便，可缩小体积，工艺简化，缩短生产周期。所得油品质好，透明度高，可达到矿泉水的含碳量低，属于无铅汽油，可达到国标93#汽油的标准。产油量大，废油回收利用后所获得的油品总重达90%以上。
「废油是珍宝，它有许多用途，只要用得好，就可以一本万利。八月十七日中午，记者在市区沿江南路一辆摩托车修理铺偶然遇到一家收购废旧机油的市里人纪某，在谈到废旧机油用途时，纪某对此毫不知情。据纪某说，在很多人眼中，又脏又黑、没用的废机油，经过特别处理后，竟然变成“全身都是宝”?
"精炼油"
如今有几家信誉不佳的摩托车修理店，给客户换油都是用废机油提炼而成。“使用废机油，可以节约很多成本，一般我们都会采用精炼的方法，除去废机油里面的杂质、尘埃、铁屑和一些色素，这样就能制作出虽然劣质，但能顶得住油。纪某告诉记者。当记者问及，是否担心报废机油对车辆的有效寿命造成损害时，纪某表示，在短期内车辆是没有大问题的，只有“久积成疾”，才能看得出来。土法精炼不外乎“加药沉淀”、“火烧过滤”等方法。
「制补漏」
「除精炼废机油外，另一项用途是制造补漏料。」纪某接着说。用废机油、沥青、塑料烧制的房屋补漏材料，成本低，一般人看不到，可以以次充好，以劣充优，到市民家中上门维修，可收取补漏费用，但补漏效果却是微不足道。纪某心满意足地说：“不久前，市区一户人家的房屋窗户窗户漏水，一到下雨就会有雨水渗入墙内。女户主要求补漏人员携带补漏材料及工具到户服务。修补人员带来了一种用废机油等制成的补漏液，给家里人补。而且补水的价格一公斤就要几十元。修理过程中，补漏人员将大量补漏材料浇进缝隙里，工程完工一结，光材料费用就高达1600元，其实成本只有区区几元。记者问道：“这种补漏还可以用?”"只要钱到手，管他有用没用。"纪某一脸“无所谓”。