展会时间:2022年09月16-19日

展会地点: 中国·北京中国国际展览中心(新馆)

主办单位:北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会等

举办周期:一年一届

同期展会:第10届中国国际新能源和智能网联汽车展览会

承办单位:装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术协会

组展单位: 广东寰球国际会展有限公司

展会介绍

随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能网联汽车进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段，并成为全球汽车产业转型升级的主攻方向和各国科技创新的制高点。由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办的2022世界智能网联汽车大会暨第九届中国国际新能源和智能网联汽车展览会（以下简称“世界智能网联汽车大会暨展览会”）将于2022年9月16日－19日在北京•中国国际展览中心（新馆）举办，展览展示、论坛会议、专业赛事和动态活动四大板块充分联动，四位一体，亮点纷呈。

作为我国政府批准举办的智能网联汽车大会，全球规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，世界智能网联汽车大会暨展览会对于落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》、“2025年我国智能网联汽车进入世界前列”目标，促进新能源和智能网联汽车产业的发展具有重要推动作用。展会致力于搭建全球新能源和智能网联汽车领域内性、前瞻性、影响力和产业特色的平台，打造新能源和智能网联汽车领域规模、规格、智能网联化元素丰富的国际化、专业、高端展会，展示国内外新能源和智能网联汽车企业良好形象，加强新能源和智能网联汽车企业的品牌化意识，宣传推广新产品和新技术，推动技术创新和跨界融合，促进国内国际企业、人才及行业交流与合作，探索新生态、新标准、新模式，持续引领中国及全球汽车产业发展趋势，开启汽车产业新征程。

展览会参展范围将涉及以下八大领域：汽车产业、智能交通产业、互联网产业、通讯产业、微电子产业、人工智能产业、新材料和新能源产业。参展商将涵盖国内外主流汽车及关键零部件企业，新能源、智能网联汽车“新势力”，电池、电机和电控等关键零部件企业，以及充电设施和产业链上下游相关供应商等。此外，展会还将邀请国际国内互联网、大数据和云计算平台、通讯类主流企业，5G、车联网和智能交通领域企业和机构，以及微电子、新材料、新能源等相关领域企业和机构参展。展会还将设立“智慧城市未来广场”室外自动驾驶演示体验区、智能驾驶测试赛、尊享体验试乘试驾体验区等特色展区，并将举办惠享金秋购车节、全国高校汽车科技文化节、汽车宝贝嘉年华、顺义新能源和智能网联汽车推广季等丰富多彩的同期活动。

媒体宣传和推广是展览会和展商成长的重要助推剂。新华社、中新社、人民日报、经济日报、中央电视台、中央人民广播电台、北京电视台、北京人民广播电台、路透社、工人日报、中国工业报、中国汽车报、中国科学报、中国交通报、北京日报、北京晚报、新京报、南方周末、新浪、搜狐、腾讯、凤凰网、中国经济网、中国网、汽车之家、易车网、网上车市……强大的中外媒体团队助阵历届展会，对展会进行、多层次、多角度的深入报道。

未来，组委会将进一步创新办展思路，大幅提高展览会组织和服务水平，展会将更具规模和影响力，更加国际化，涉及领域不断扩大，总体水平更上一个台阶。我们将继续砥砺奋进，力争把展览会打造成为“世界 中国”的国际新能源和智能网联汽车专业展览会, 创造工业展览和高端会展活动的强品牌，搭建全球汽车前沿科技展览展示和交流合作的质平台。

展会亮点

WICV 2022 将以“全产业链、典型应用场景”为主线，规划“车路协同”、“产数融合”、“未来生态”3 大篇章，设立 10 大室内外专业展区，包括“聪明的车”、“智慧的路”、“灵活的网”、“智能的芯”、“强大的云”、“的地图”、“清洁的动 力”、“面向未来的协同创新”，以及“未来出行展示专区”（涵盖智能配送、共享出行、公共交通、环卫作业、港口码头、干线物流、智能矿山、无人零售、智慧农业共 9 大典型应用场景）、“车与生活”互动体验区等特色展区，展示国内外新能源汽车、智能网联汽车、关键零部件和产业链上下游， 以及关联领域的前沿科技和成果。同时，展会将结合行业热点，设立“自动驾驶演示体验区”、“2022 全国智能驾驶测试赛优胜赛队展示专区”、“科创中国·智慧车新生活科普体验区”，展示形式和内容将更为丰富、多元化，广泛覆盖全产业链。

一、2022 全国智能驾驶测试赛

二、同期配套活动

1、专业类：

2、互动体验类：

三、“云端看车”线上展览平台

展品范围

一、整车类

1、智能网联汽车:概念车、智能汽车、智能电动汽车、互联网汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车、飞行汽车等。

2、新能源汽车:插电式混合动力汽车；纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）；燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车、空气动力汽车、磁动力汽车及其它新能源汽车等各类别产品。

3、节能汽车:以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽油、柴油车；在全产业链、全生命周期中，在研发、生产制造和使用等环节采用了内燃机、变速器等节能技术和产品、新材料、轻量化设计、绿色制造等的车型产品；压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）等天然气车；甲醇汽车、乙醇汽车、二甲醚汽车等替代燃料汽车；混合动力汽车（含油电混动、气电混动等）。

4、其他环保汽车:车内空气质量达标车型；尾气排放达标车型。

二、零部件类

1、电池、电机、电控等核心零部件和技术应用。

2、内燃机、变速器、轻量化材料、整车优化设计等技术和产品。

3、智能网联产品和技术

车载智能硬件：处理器、智能芯片、传感器、控制器、执行器、连接器、汽车电器与线束等；

智能科技产品和技术：智能零配件、<s