钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。型号
每延米极限抗拉强度KN/m
每延米断裂
伸长率%
100次冻融循环后每延米极限抗拉强度KN/m
100次冻融循环后每延米断裂
伸长率%
网格净距mm
抗冻
指标
℃
粘、焊
点极限
剥离力
N
纵向
横向
纵向
横向
纵向
横向
纵向
横向
纵向
横向
GSZ30-30
30
30
≤3
≤3
30
30
≤3
≤3
232
232
-35
≥100
GSZ40-40
40
40
≤3
≤3
40
40
≤3
≤3
225
225
-35
≥100
GSZ50-50(A)
50
50
≤3
≤3
50
50
≤3
≤3
220
220
-35
≥100
GSZ50-50(B)
50
50
≤3
≤3
50
50
≤3
≤3, , ,,
175
175
-35
≥100
GSZ60-60(A)
60
60
≤3
≤3
60
60
≤3
≤3
170
170
-35
≥100
GSZ60-60(B)
60
60
≤3
≤3
60
60
≤3
≤3
157
157
-35
≥100
GSZ70-70
70
70
≤3
≤3
70
70
≤3
≤3
137
137
-35
≥100
GSZ80-80
80
80
≤3
≤3
80
80
≤3
≤3
125
125
-35
≥100
GSZ100-100
100
100
≤3
≤3
100
100
≤3
≤3
95
95
-35
≥100
一、用途：
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
二、特点：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
项目
GSZ30-30
GSZ40-40
GSZ50-50
GSZ60-60
GSZ80-80
GSZ100-100
GSZ150 -150
每延米拉