武汉航空货运作为运输中快速的一种货运工具，他区别于普通机动车货运的方式吗，他更多的是国际间的货运流通，由此而言所带来的是成本上的增加，那么航空货运的运送价格是怎么样的呢?根据国际航空运输协会规定，国际航空货运费主要按照三个区域划分，分别是一区：主要指南、北美洲、格陵兰等;二区：主要指欧洲、非洲、伊朗等;三区：主要指亚洲、澳大利亚、新西兰等。根据区域的划分来收取费用。

在航空快运计算运费的时候，首先要考虑是货物的计费重量、有关的运价和费用以及货物声明价值。其中。其中，计费重量是按实际重量和体积重量两者之中较高的一个计算。也就是在货物体积小，重量大时，以实际重量作为计费重量;在货物体积大，重量轻的情况下，就以货物的体积重量作为计费重量。

1.实际重量：实际重量是指一批货物包括包装在内的实际总重量。凡重量大而体积相对小的货物用实际重量作为计费重量。具体计算时，重量不足半公斤的按半公斤计;半公斤以上不足1公斤的按1公斤计;不足1磅的按1磅计算。

2.体积重量：体积重量对于货物体积大而重量相对小的称为轻泡货物。体积重量的计算方法是：分别量出货物的长、宽和高的部分，三者相乘算出体积、尾数四舍五入;将体积折算成公斤(或磅)

在航空快运计算体积重要的时候，国际航空货物运输组织与我国的民航的规定有所不同。国际航空货物运输组织规定在计算体积重量时，以7000立方厘米折合为1公斤。而我国民航则规定以6000立方厘米折合为1公斤为计算标准。如一批货物体积为21000立方厘米，实际重量为2公斤，则其体积重量为21000÷7000=3(公斤)。计费重量是按货物的实际毛重和体积重量两者中较高的一个计算。如上例中以3公斤计费。当一批货物由几件不同货物所组成，如集中托运的货物，其中有重货也有轻泡货，其计费重量采用整批货物的总毛重或总的体积重量两者之中较高的一个计算。

例如：一批货物的总毛重为500公斤，总体积为3817800立方公分，航空公司便要按636.5公斤计收运费。尾数不足0.5公斤的按0.5公斤计,超过0.5公斤的按1公斤计。

航空快运普通货物运价：又称一般货物运价(缩写GCR)，它是为一般货物制定的，仅适用于计收一般普通货物的运价。一般普通货物运价，以45公斤作为重量划分点，分为45公斤(或100磅)以下的普通货物运价，运价类别代号为N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通货物运价，运价类别代号为Q。45公斤以上的普通货物运价较低于45公斤以下的普通货物运价。

当一个较高的起码重量能提供较低运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。等级货物运价：是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价。航空快运等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。

物流行业在当前社会的发展是非常不错的，其在快速发展的过程中对当地经济都带来了很好的促进作用。而物流运输的方式也有了很明显的增加，现在很多的货物在运输的时候客户都会选择武汉航空物流运输。相较于运输的时间，航空物流的优势要多很多。所以这种物流运输的方式在未来的发展趋势也会是很不错的。

首先需求客户不断增多。大家都知道现在不管是哪种产品的销售，网络销售量都会占据很大一部分。而这种销售的方式下自然需要使用到物流运输，再加上武汉航空物流运输的优势比较多，因此也就成为了更多客户的选择。

其次运输时间短。很多的产品在网络销售的过程中对物流运输也是有一定要求的，毕竟普通的快递运输时间相对来说会比较久。而武汉航空物流就不一样，其运输时间要短很多。这样一来选择的客户也自然要多一些，毕竟在生鲜食品销售的过程中快速运输是很重要的。

另外运输管理严格。其实选择武汉航空物流运输方式除了在这些方面的优势很不错之外，在货物运输管理方面也是比较严格的。大家都知道使用航空物流进行货物运输的时候机场会对产品进行非常仔细的检查，以确保没有任何问题的情况下才会允许运输。而且重要的是这样严格的管理制度从某种程度上也降低了货物丢失的风险。

现在航空的发展十分快速，慢慢的向物流行业方向发展，而航空运输成为物流行业速度很快的一个交通工具，而武汉机场空运有四种，下面我们来看看空运的种类有哪些?

1、直走。这是直接从目的地到终点，这样会带来很多的便利，直走运输的话不仅可运费较简单以外，还可以对航空的办事人员施压，可以确定起航空的航程，这样可以促使货品金尽快达到目的地。2、转运。从起点到终点时，是需要经过某一个站点的，由某一个地区合作空运的话装运在合适的航空，在转运到目的地。虽然这样的作业是复杂的，但是满足转运作业的需求，除了经济的衡量外，其实还有很多不能衔接的机场。不过这些确定好航空公司的机型、承载量，需要有足够的了解，以及在转接中的追踪，都是十分重要的。

3、包机。这是需要在一定时间内单独使用飞机的货，在包机中分为整架包机和部分包机，不过承运人需要采取专门的措施来运输。

在我们现在的生活当中，很多人都会使用武汉机场空运来运输一些偏远而且容易坏的东西非常常见，同时不仅仅是货物开始空运了，我们的生活用品或者是其它的东西都是可以空运的，那么大家为什么喜欢用这些空运来对货物进行一个搬运呢?其实小编想告诉大家因为空运比其它的快递或者是运输快很多，所以才说这个空运是非常快的一种运输。

而建立在一个非常快的运输上，其实大家也知道空运虽然快，但是价格也是显然易见的，那么我们来看看武汉机场空运运费一般都是由哪一些部分组成的。首先运费是由航空公司收的，其次安检费也是有的，大家都知道，在香港一般安检费是按照一千克进行固定收费的。

然后就是机场的操作费了，因为把货物进行空运的时候，航空公司就会把大家的货物进行搬运，所以在这个操作的过程中，就是操作费了。

其次就是终端费用了，一般是把货物运输了之后，然后再把货物给庄家，然后负责打板，这个费用一般都是航空公司收取的，所以在空运的过程中，相对收费的过程是比较多过程的，所以小编希望大家在空运的时候要注意这些问题，以免出现差错。