龙虾运输过程中，我们一般采用密封性的箱式车来运输，尽量不要用敞篷车。因为小龙虾主要靠腮来呼吸，风会把腮里面的水分带走，从而会导致龙虾脱水死亡。
包括到达目的地，也不要一次性的大量的给小龙虾补水，应该少量多次的给小龙虾进行补水，因为龙虾的反应毕竟不像人那么快，他不知道已经补好水了，很容易一次性补水过度而撑死，造成龙虾大量的死亡。
在运输水中加放水葫芦，以助于龙虾抱着水草，减少下沉缺氧而死亡。运输途中，如发现龙虾在水中不停乱窜，有时浮在水面发呆，不断呼出小气泡，表明容器中的水质已变坏，应立即更换新水。
开始每隔30分钟换1次，连续换水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小时更换新水1次，换水时，先选择与原虾池中水质相近的水，尽量不要选用泉水、污染的小沟渠水、井水或与原来温差较大的水。
装运时，在容器的底部铺垫一层较为湿润的水草，以防虾体被摩擦损伤。而且每个容器所装的龙虾数量不宜太多，以防虾多而被压死、闷死。同时，在使用木桶、木箱装运时，在四周的盖上多打几个洞，以便于交换空气，还要在容器盖上放些水草。运输途中，每隔3～4小时，用清洁水喷淋一次，以确保虾体具有一定的湿润性。严夏季节运输还要注意降温，一般在容器盖水草上放些冰块效果较好。
10升容积的木桶或帆布袋可盛水4～ 5升，装龙虾6～8千克。如天气较闷热，还要酌情减量;反之，天气较晴朗，水温较低，运输密度可相对大一些。同时，在容器内放几条泥鳅(一般一个容器内放 1～1.5千克)，使泥鳅在容器内上下、左右不断地活动，以增加容器水中的溶氧量，减少虾与虾之间互相斗殴，降低损伤率。高温运输龙虾，可在覆盖网片上加放一些冰块，溶化的冰水不断滴人容器内，使水温逐渐下降，提高运输成活率。在运输水中加放水葫芦，以助于龙虾抱着水草，减少下沉缺氧而死亡。