洒水车和雾炮车的区别：

1、洒水车主要由汽车的喷嘴、取力器、水泵、水罐、过滤网、洒水炮、罐口盖子、前冲器、侧喷莲花头以及各种阀门等部件组成，具有洒水、压尘、洗涤、洗涤、杀虫剂等功能。适用于各种路面清洁，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业的建设施工，高空作业等，现阶段广泛用于城市、城镇洒水等环境卫生事业。

2、雾炮车主要由马达、高压风机、水平式旋转器、仰角控制装置、导向筒、水枪、水枪、高压泵和水枪等部件组成。一般情况下，雾炮车的水雾颗粒是非常微小的，可进行液态雾降尘，分解脱去空气中的颗粒浓度，合理分解脱去空气中的污染微粒、灰尘等，将空气中悬浮的污染微粒逼降到地面，达到清洁空气的作用。

简言之，洒水车具有前冲、中冲、后洒的功能，以及远程绿化水炮均可进行洒水清洗，而雾炮车只有后置“作业主力”雾炮机，主要用于净化空气中的雾霾。

垃圾压缩车每个城市都有，一般很多人都称呼为垃圾清运车更为贴切一点。只不过垃圾压缩车是可以把垃圾压缩成几个方，这样的话就比其他垃圾车装得多点。那么对于这样一辆种类的车型有什么样的发展趋势呢？接下来，小编给大家分享一下。1、造型美化

从初期的方形车厢，到中期的圆形车厢，到现在主流的流线型设计，上装与底盘形成一个圆润丰满的流线型整体，使人看上去有一种愉悦的美观感。

2、环保性能好

现代化城市的压缩式垃圾车，将从只满足基本作业功能需求迈向满足环保作业功能需求的方向发展。通过技术创新、产品改进、功能完善等手段，提高压缩式垃圾车在作业时，控制污水外溢、臭气外飘、噪声扰民等性能，实现压缩式垃圾车作业的环保性能。

3、人性化

以人为本的理念，分别反映在操作员工作环境和作业周围环境两个方面。

在操作员作业工作环境方面，压缩式垃圾车提高自动化程度，减轻作业人员的作业强度并提高驾驶操作的舒适性。在作业周围环境方面，通过车辆造型及性能的改进，改变粗放、恶臭的作业形象，消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响。

4、智能化

以数字化装备理念对压缩式垃圾车进行技术改造和创新，是压缩式垃圾车的发展趋势。

数字化装备的压缩式垃圾车具有运行状态跟踪、作业质量监控、运行工况分析、故障检测诊断、信息采集传送等功能，它为提高环卫作业运行效率和质量，加强科学决策和监管，提供先进、可靠的技术支撑。

5、新能源化

现阶段已实现国5排要求，将很快进行国6排放阶段。同时各发达城市已开始出台政策限制燃油车辆的采购和上牌，如深圳市已停止采购燃油环卫车辆，并以2019年更新完毕,以后新采购车辆全部要求为纯电动环卫车辆。

我们都知道保养只是为了让垃圾压缩车用得更长久一些。不管是什么车辆，都要进行保养，不然的话他的使用寿命会大打折扣。不管是出租垃圾压缩车还是买了垃圾压缩车正在使用的情况下都是需要进行保养的。那么说到保养的问题，垃圾压缩车日常需要什么保养呢？接下来，小编给大家分享一下。1. 底盘和发动机部分遵照有关车型的底盘说明书进行保养。

2. 每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法：推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置，填装器在关闭状态，观察油箱上油面高度应在油标的上下限之间。不够油须加油补充。

3. 常温情况下，液压系统使用46号抗磨液压油，在天气寒冷地区(0度以下)使用32号抭凝液压油，不同牌号的油不能混在一起使用。往油箱内加液压油时，必须经滤油器过滤，保证加入的液压油洁净无污染。

4. 新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯，以后为每使用半年，须更换液压油及清洗滤芯。

5. 高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。

6. 经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。

7. 滑板、推铲导轨、各转轴润滑脂，每周应保养1-2次。润滑油选用钙基润滑脂，可用黄油枪从油嘴打入，直至从间隙中挤出为止。

8. 油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保养工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸保养，更换密封圈。

9. 定期检测液压系统工作压力，每个车的车液压系统计压力有个定值。通对油缸蹩压读取多路阀附近压力表上的压力值，来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符，应调节多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力相符。液压系统压力调节方法如下：

(1) 松开溢流阀锁紧螺母;

(2) 旋动溢流阀调节螺杆，顺时针旋动压力增大，逆时针旋动压力减小;

(3) 压力调好后，拧紧溢流阀锁紧螺母。

10. 定期检查压力继电器的设定压力，压力继电器设定压力应比液压系统工作小1Mpa.

本公司车辆手续齐全，车况良好，工作人员训练有素，为广大客户提供的租赁服务。我司拥有5-8吨运水车，8吨10吨水车，2.5吨-12吨及20吨大型绿化洒水车，雾炮车、洗扫车、水罐车，高压冲洗车，管道清洗疏车。