汽车升级改装刹车,不一定是原厂刹车系统出现严重问题才改的。一般情况升级刹车目的是什么?
升级刹车是为了给自己加一层保障,是为了刹车性能的提升。这样使得在刹车的时候更加,更有效地好控制车子,缩短刹车距离。升级改装刹车让您很好地把握车子!
而且优质的汽车刹车改装件,也是为玩车带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的,大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时,解决刹车疲软不够用等问题!
车友的昂克赛拉是18寸轮毂,推荐TEI Racing P40NS四活塞刹车卡钳套件,搭配355划线纹分体盘,效果更甚。安装上去同时还有亮眼的刹车卡钳看起来轮毂里面geng加丰盈饱满!
马自达3昂克赛拉改装清单如下:
改装产品:P40NS黑色大四活塞卡钳,搭配355x28mm划线纹分体盘;
TEI Racing钢喉;
DOT5.1刹车油。
我们来对比一下原厂的卡钳和碟,与TEI Racing P40NS的卡钳碟。差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,重要的是,原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车系数低。
另外,原厂的卡钳是单面活塞卡钳,TEI卡钳是对置双活塞卡钳,刹车效果更好,更加线性。
改装后,原厂刹车总泵可以carry新的TEI卡钳,供油量充足,而且加上Goodridge油管,减少刹车油在运输过程中,由于油管变形而产生的延迟。刹车效果非常好,随踩随有,大大降低了追尾的可能性。
升级改装后效果展现如下:
TEI Racing旗下产品主营汽车性能件,刹车卡钳和避震短簧等等。致力于让您的爱车性能与性得以geng好的提升!
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