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全球首批 科研能力比肩国际

车辆动力系统“节能减排，降本增效”是社会发展趋势，面对不断收紧的环保排放政策，提升润滑油标准，适配新一代动力，成为国际润滑油品牌的“必修课”。据统计，预计到2020年涡轮增压直喷发动机的市场占比将达到70%。但在有效提高燃油效率的同时，涡轮增压直喷发动机也带来了新的问题，一方面低速早燃现象可能给发动机部件造成严重的破坏，另一方面伴随而来的高温高压也大大增加了发动机磨损的风险。