随着我国加入世贸组织市场开放以来,由于汽车工业及家用电器和电子通讯等行业的蓬勃发展,我国压铸业也得到了极大的提升并取得了令人瞩目的成绩,同时也产生了更加激烈的竞争局面,但与国外压铸水平和产品质量性能相比仍具有一定的差距,主要体现在压铸件的生产成本和性能质量方面,所以为了取得效益就必须进一步提高产品质量,大幅度降低生产成本.而压铸机冲头在高温,高压,高速下工作,是压铸生产中的极易磨损部件,它的质量和服役寿命直接影响着压铸生产的效率和成本.

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。

采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

在真空压铸的过程中，要保证型腔和料管保持在高真空状态，铝料才能填满盲孔位置和减少含气量，因此在多滑块的模具（容易漏气）使用的真空阀（大抽气面积）是非常重要的。

理想的是只用少量的润滑油也能应付长料管的润滑，办法是在料管全程均匀喷上雾化的润滑油。我们建议在冲头后部的连杆位置安装喷雾头，使用分段喷油雾，这样整个压室都能均匀润滑，不会出现冲头在压室前端容易卡，而且只需少量喷雾。

要减少脱模剂喷涂，和缩短生产周期，分流锥的冷却很重要，因为这部分是明显的热节。要尽快冷却，只能是在这位置大量喷涂，但这样会提高铸件含气风险。另一个方法是在分流锥做随性冷却管道。

料管的设计是整个压射套件的核心部分。要使用密封环冲头，是用一体化料管。优点是寿命长，工艺稳定性高，料管/机器/模具的对中容易，还有公差和内置管道温度控制。成功的料管设计对使用密封环冲头非常重要。