成因：

矿物油是人类为广泛使用的化石能源,使用过程中由于受以下因素影响,矿物油则成为了废矿物油。

1、被外来杂质污染：油在使用过程中,由于系统和机器外壳封闭不严,灰尘、沙砾浸入油中;也容易被各种机械杂质弄脏,如金属屑末、灰尘、沙砾、纤维物质等。

2、吸水：机械设备的润滑系统、液压传动系统或水冷却装置不够严密,使水流入油中。空气中的水分也能被油吸收,其吸水性随油温升高而增大。

3、热分解：当油和机械设备在高温下接触时,油会发生热分解,产生胶质和焦碳,导致油失去使用价值。

4、氧化：油在使用过程中发生化学变化的主要原因是空气的氧化作用,氧化会生成一些有害物质,如酸类、胶质、沥青等,使油颜色变暗,黏度增加,酸值增大,进一步会出现沉淀状的污泥。

5、被燃料油稀释：该类废油主要指内燃机润滑油,由于部分燃料油没有完全燃烧而渗入到润滑油中,使润滑油失去原有的润滑特性。

国外废油再生利用技术较为成熟，在北美及欧洲都有大量稳定运行的装置。主要以蒸馏-加氢精制技术为主，再生Ⅱ类润滑油基础油，欧洲还有少量蒸馏-溶剂精制技术，再生Ⅰ类润滑油基础油。无论哪种技术，其对原料的要求都较高，是建立在废油原料精细分类的基础上的工艺技术。为了避免废润滑油被用于焚烧或者裂解成燃料，提高废润滑油的综合利用价值，欧洲废油再炼制协会积极推动将废润滑油再生炼制成润滑油基础油。

3.再炼制工艺：是包括蒸馏在内的再生工艺流程。

（1）蒸馏-白土工艺；

（2）蒸馏-酸-白土工艺；

（3）蒸馏-溶剂精制-白土工艺；

（4）蒸馏-加氢精制工艺；

再炼制工艺是目前废油处理的主要工艺，随着工艺技术的发展，在此基础上衍生出更多先进的处理工艺，如分子蒸馏的应用、深度加氢处理的应用等，大幅度地提高了废油再生产品的质量，甚至与新油的品质相媲美。

2.规模限制问题：废油的流通渠道分散，由于回收的成本造成不能大量的集中进行处理，对于环境友好、科技含量高、技术成熟的先进处理工艺无用武之地（一般来说规模都比较大，起码10万吨/年以上的处理规模才有相对较好的经济效益）。目前，行业规范要求来说新建的废矿物油处理企业小的规模为3万吨/年。但是经过实际调研发现，大多数的中小企业产能基本在1万-2万吨左右，有的企业甚至年处理量才几千吨。

3.工艺技术“百家争鸣”：通俗点讲就是各自为战，固步自封，为了保证技术拥有企业自身的利益，有不少的“先进技术”实际上毫无科技含量可言，不但坑害了一批信以为真的业主，也对整个行业造成特别大的冲击和负面影响。因此企业在寻找相关技术的时候一定要选择具有一定资质和持续研发能力的正规工程公司和设计院，只有这样才能保证企业自身的利益不受损害，在实际交流过程中有的企业甚至都不知道有设计院这回事，更不用谈法律法规和相关规范的要求了。