1、联轴器膜片规定扭矩:动力装置的发动、中止或者作正反转,都能够会对于联轴器强加高于动力装置扭矩的更大负载。因而,定制、制造联轴器时需确保强加于联轴器的 负载扭矩在规定扭矩之下。强加超越允许值的扭矩时,联轴器能够会发作变形并招致延长联轴器运用时间或者毁坏。若需屡次的完成正反转,请选取规定扭矩应为 动力装置规定扭矩的3倍。
2、峰值扭矩将保险率定制在规定值以内。
3、联轴器膜片动态改变刚刚度指联轴器的改变刚刚度。
4、联轴器膜片弹性动量矩(Kgm2) 指联轴器的弹性动量矩。
1、联轴器膜片规定扭矩:动力装置的发动、中止或者作正反转,都能够会对于联轴器强加高于动力装置扭矩的更大负载。因而,定制、制造联轴器时需确保强加于联轴器的 负载扭矩在规定扭矩之下。强加超越允许值的扭矩时,联轴器能够会发作变形并招致延长联轴器运用时间或者毁坏。若需屡次的完成正反转,请选取规定扭矩应为 动力装置规定扭矩的3倍。
2、峰值扭矩将保险率定制在规定值以内。
3、联轴器膜片动态改变刚刚度指联轴器的改变刚刚度。
4、联轴器膜片弹性动量矩(Kgm2) 指联轴器的弹性动量矩。
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