充气芯模的装置运用要领：

1、在运作充气芯模前，主要检察钢筋笼钢丝讨论及轧丝头不得朝内径偏向曲折，制止扎伤芯模，形成漏气情形。先浇注钢筋笼砼垫层，再用绳将芯模的牵引到钢筋笼内，并把纵向的接缝朝上放。

2、细致：气囊内模运用时有须要刷隔绝剂，以淘汰抽模阻力，气囊不容许用机油替换隔绝剂，一方面机油对橡胶腐化，另一个会污染到钢筋。用胰子水稀释，作为脱模剂结果比拟理想。皂粉和水的份额约莫是1:20

3、掀开阀门充气到规矩压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

4、异型芯模应更换充气直达规矩压力。

5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以牢固。克服上浮力及左右移动。

6、浇筑混凝土后，运用振荡棒从双方一起振捣，制止芯模左右移动。且振荡棒段头不可触摸芯模，制止穿破漏气。

7、待混凝土初凝后，掀开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间依据施工状态自定）通常状态为：当手纸肚摁下有明了指纹时，方可脱模。板梁气囊内模由橡胶与纤维增强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和睦密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制作空心构件时，将它放入中央，并充入压缩氛围，充气胀大后具有满意的强度来担当混凝土的压力，能替换原有的木模、竹模、钢模，掀开阀门胶囊即收缩，并可以大概从空腔中抽出胶囊。它运用简便，经济经用，可以大概频频重复运用，未充气能柔软收缩，恣意折叠、弯曲，实用于钢筋混凝土构件抽孔，包罗桩、屋架、屋面板柱、梁、修建工程，水利工程（船厂、船台、船埠）。

桥梁气囊内模在装置前先辈行充气，充气压力不易过大，应控制在橡胶供应的充气压力运用阐明书中的充气压力.然后在橡胶气囊外貌涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。桥梁气囊内模的这些准备事情应在底层混凝土浇筑之前或一起举行，在桥面板底部混凝土浇筑完后，桥梁气囊内模安顿好后，再次用气泵举行充气，使桥梁气囊内模内气压到达充气压力时中断中断充气，然后可以大概连续浇筑至桥面板完结。