桥梁橡胶充气气囊的功能特点

1.运用充气气囊预制或现场浇筑出来的制品构件，都能满意规划请求，且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内处理了人员无法进入构件内拆模的施工难点 。

2.充气气囊选用天然橡胶与锦纶布先期组成，后用硫化技术后制成。既有的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有杰出的脱离性。充沛满意了不一样条件下的施工环境。

3.充气气囊适用温度广泛。在-10℃～+90℃的范围内，原料没有改变。预应力空心混凝土构件，由于选用气囊内模，其分量比非予应力实心构件轻２５%，为修建现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻修建物上部构造的分量，能够使桩基缩短，跨径增大。

4.充气气囊施工技术简洁、、清洁。运用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏实验，（这一点很主要，如果进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有反常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力到达工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完结制品构件的成型，不污染环境。

气囊依据运用的具体位置不一样称号也不尽相同，我们把他称为混凝土空心板充气气囊、预制空心板充气气囊、预制板充气气囊、桥梁充气气囊等产品，充气气囊是一种有着很柔软性的橡胶囊中充入压缩空气，运用空气时可压缩性的来完成其弹性，运用其橡胶材料完成柔软性、气密性，运用防拉布完成其耐性，使其在必定压力下达到各种形状，一同可以接受必定的混凝土压力，终完成其成孔的效果。