槽式预埋件的优点

1.开槽的嵌入式部件不会损坏混凝土和钢筋。该方法可靠，特别适用于要求高抗裂性的部件。大部分嵌入式部件是通过化学锚固定的。

钻孔经常破坏混凝土，并且会出现混凝土裂缝，从而影响混凝土的防水性能。

因为在钻化学锚栓时无法确定钢筋在混凝土中的位置，钻孔会损坏管廊主要结构的钢筋并影响结构性。

同时，还会有废孔，这些孔也需要处理，并且很难修复孔和裂缝。

2。沟槽式嵌入件的嵌入位置可以灵活调节，嵌入件的安装简单，安装效率高。安装模板后，可以固定嵌入式部件。

操作简单，普通工人可以进行预埋设定，施工速度快。

3。带有凹槽的嵌入式部件的安装不涉及焊接过程，因此无需在混凝土上钻孔。施工无噪音。

嵌入式板和电缆桥架之间的连接经常被焊接。由于城市综合管廊位于地下，因此机舱始终处于寒冷状态，导致焊接点生锈，这将给后期维护带来很多工作，并增加后期维护成本。

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传统过程：以后的操作和维护工作需要在有限的空间内执行。传统工艺需要每15年维护和更换一次螺栓。更换和维修困难，费时，劳动强度大且总成本高。

在传统嵌入式零件的嵌入过程中，必须紧紧地附着在模板上，上下左右偏差≤20mm，前后倾斜会引起角部之间的接触。代码和嵌入式部分将减少，并且施工难度将增加。

填充铁块均处于点接触状态，力会受到影响。此时，仅楔形铁块可用于辅助校正，不可避免地会导致较长的施工周期并增加成本。

开槽嵌入式零件技术：以后的操作和维护工作可以快速更换和维修，维护简单且成本低。

4。缝隙与混凝土结构之间的距离小于平板的距离，小距离为5 cm。开槽的嵌入式部件易于安装，灵活且灵活，安装位置可以随意调整。这是悬架系统应力点问题的解决方案有用的方法。