工作中螺杆空压机主动停机：该机在工作中主动跳闸停机的主要有两个缘由：一是供电电网要素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等保护装置。当电网电压低于额外电压（380V）大概90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会主动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了，冷却器阻塞了，或许温控阀毛病不能正常动作等等。

当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。

避免压缩机过热的措施：

(1)检查冷却水供应情况。

(2)检查油泵油压是否正常，油路有无堵塞，过滤器是否堵塞，并畅通清洗。

(3)在气阀的发热问题上采用以下方法来解决:先后换过几次气阀，在气阀的安装前都进行过渗漏实验，完全符合安装技术要求，安装到活塞式压缩机上时，发热问题依然存在，以为是弹簧力过大，就对气缸的行程容积做了调整。应用透光法检查了活塞环与气缸的配合情况、应用内径千分尺检查了缸的圆度和圆柱度;曲轴的中心线与活塞杆及滑道的中心线应用拉线法做了的测量，结果都符合技术要求。可是缸的温度依然高，对于活塞杆都做了圆柱度、弯曲度的打表校正，达到了安装的技术要求。

保证压力正常的日常维护：

(1)定期检测气阀，液化气中含有的轻油吸附在气阀上，使气阀弹簧和阀片不能正常工作，影响压缩机的排气量。应定期清洗气阀或更换。

(2)安装压缩机时应注意，气环和油环的接口应相错安装，避免泄露液化气。

(3)活塞在气缸中长期往复运动，液化气中的轻油进人活塞的活塞环槽，牢牢的粘在活塞环上，完全失去了弹性，使活塞环没有密封作用，故应定期清洗或更换活塞环。