内部结构

断路器主要由导电回路、灭弧系统、绝缘系统、操动系统组成。其中灭弧室的动导电杆经绝缘拉杆及传动连杆和操动机构相连。

1 、合闸操作：操动机构9由电动机对合闸弹簧储能。合闸电磁铁动作后，合闸弹簧经凸轮及连杆8推动拐臂7逆时针旋转，拐臂带动连杆机构6及螺杆5向上运动，完成合闸操作。同时对分闸弹簧和触头压力弹簧进行储能。使灭弧室触头保持一定的压力，也为分闸操作作准备。

2、 分闸操作：分闸电磁铁通电后动作，操动机构内的合闸挚zidan脱扣，灭弧室动导杆在分闸弹簧的带动下向下运动，使真空灭室完成分闸操作。

3 、人力储能操作：将手动储能操作手柄插入操动机构的插孔中，然后左右摆。

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产品的使用

1 断路器在投入运动前应用无水乙醇清除其表面的灰尘和污垢。特别是绝缘筒的内外表面。

2 断路器的进柜：把断路器手车的联锁推进机构(如图3)的活门(序3)关好，拉动其左、右把手(序2和序5)向内收缩。并推进断路器手车沿着导轨进入柜体， 直到其插锁(序1)和柜体的定位孔相对应时，放开左右把手，使断路器手车固定在柜体内。并把接地开关联锁操作把手(序6)向外拔，使其处于插入位置。

3 断路器手车在柜体内的推进和退出：把活门(序3)打开，插入操作把手，可使断路器手车在柜体内推进和退出。当手车进到工作位置或退到试验位置时，可听到离 合器打滑的“咔嚓”声，手车不再移动。此时应停止摇动操作把手。断路器手车在柜体内的推进和退出应灵活并无明显的卡滞现象，其行程在610mm左右。

4 断路器手车和柜体具有“五防联锁”功能。断路器手车只有在试验位置或工作位置并且推进机构的活门在关合位置时才能进行分、合闸；手车在推进过程中不能进行 分、合闸；断路器处于合闸位置时无法使用推进机构；柜体内的接地开关处于合闸位置时断路器手车不能进入到工作位置；断路器处于合闸位置时不能关合接地开 关。

5 断路器在投入运行之前应仔细核对各操作元件的额定电压(或电流)与实际情况是否相符。并在不带电情况下，进行几次分、合闸操作，以检查二次线路是否正确。

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产品的维护

正常运到的断路器应定期维护，清除其绝缘件表面的灰尘，用工频耐压法检查真空灭弧室的真空度。用户不应随意更换使用与原型号不一致的电器元件。操作人员应初 步了解断路器的性能及安装调整和维护的基本知识，对运行中出现的问题应予以记录，必要时可通知制造厂家，派人协助解决。

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贮存

断路器手车应存放在干燥、通风、防潮、防震及无有害气体侵蚀的室内，并定期检查环境是否符合要求。

随机文件及备品配件

1 产品合格证；

2 出厂检验报告；

3 使用说明书；

4 装箱单；