路外公共停车场是道路以外，需投资建设和建造的停放车辆的场所，带有经营收费服务性质的，具体分为：

1、交通性停车场

专为车辆停放后换乘其他车辆的场地，称为交通性停车场（又称交通枢纽广场）。一般设置在车站（火车站、轨道交通站、公交枢纽站）、码头、机场等车辆集散点附近，如铁路上海站南、北广场停车场换乘中心，漕溪路公共交通枢纽停车场，长途客运汽车站，市内公共交通枢纽站等。

2、文体性停车场

专为各类文体活动、文化娱乐和医院等提供的停车场地，称为文体性停车场。一般设置在大型体育场馆、剧场、医院、会场、展览会场及旅游景点等附近。

3、商业性停车场

专为商业活动、购物、休闲提供的停车场地，称为商业性停车场。一般设置在商店、大卖场、旅馆等附近，如港汇广场、梅陇镇广场等。

柔性滚柱变速装置涉及一种摩擦式周转轮系变速装置，其中的行星轮是可以承受不同 的径向变形的柔性滚柱，固定轮和旋转轮可同时为中心轮或外轮。能不移动或更换传动元 件，直接调节元件的圆柱体表面控制速比的变化。 兼有周转轮系的速比范围和挠性传动的机械特性。 用于制造各种定速比变速器和无级变速器以及强 制差速装置。

该发明柔性滚柱变速装置涉及一种摩擦式周转轮系变速装置，其中的行星轮是可以承受不同 的径向变形的柔性滚柱，固定轮和旋转轮可同时为中心轮或外轮。能不移动或更换传动元 件，直接调节元件的圆柱体表面控制速比的变化。 兼有周转轮系的速比范围和挠性传动的机械特性。 用于制造各种定速比变速器和无级变速器以及强 制差速装置。

停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所必须的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。

公共汽车停靠站

停靠站分停车带及停车点，停车带是为了公共汽车旅客上下，与干线车道分开，作为专用的地带，一级高等公路上必须设停车带，其平面线形必须是直线，或是曲线半径大于标准的、纵坡小的区段。停车点是旅客上下用的干线的外侧车道。

所谓正在使用中的交通设施，是指交通设施已经交付使用或者处于正在使在这些交通设施上行驶或者要根据其打出的信号指示行驶，也就是说，这些交通设施与交通运输有着直接联系，如果对这些交通设施进行破坏，就会直接造成火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，危害公共。反之，破坏那些虽然也是交通设施，但不直接关系交通运输的交通设施，则不构成破坏交通设施罪。如破坏火车站的候车室、长途汽车站的货仓、机场的候机室等，因其不直接关系行车、行船、飞行的，故不能成为本罪的犯罪对象。