夯实机的突出特点是高强度、率、一机多用。夯实机能配有多种特殊形状的夯实捣固辅具，适用于多种地形及多种作业方式。可完成平面夯实、斜面夯实、台阶夯实、沟槽凹坑夯实、港口码头水下夯实及其它复杂基础的夯实处理。夯实机械的减振方式有橡胶减振、空气减振、弹簧减振三种。不同夯实机械的减振方法

一、橡胶减振（应用广泛）

1、自由选择和设计形状和尺寸，在x、y、z三个方向的刚度也可根据需要设计

2、良好的隔振缓冲性能和持久的弹性，内部阻尼大，频率通过共振区时比较

3、质量轻，体积小，易于安装、维护、保养

4、受温度变化影响大，油质、臭氧和日照对其有侵蚀作用，易造成老化和变质

二、空气减振（拖式振动轮应用较多）

1、控制适宜的轮胎气压可获得理想的减振效果，气压控制操作简单、方便

2、振幅衰减能力较差

3、传递转矩较困难，不适用驱动减振

4、外形尺寸较大结构不紧凑

三、弹簧减振（主要用于振动平板）

1、力学性能稳定，工作可靠，耐油，耐高温

2、对冲击载荷有良好缓冲性能。内部阻尼小，衰减振动能力差，且不许在共振频率区工作

3、重量轻，体积不大，易于安装保养。

高速液压夯实机解决了公路施工的问题，大大提高了工作的效率，但是大家对高速液压夯实机的了解有多少呢？下面就带大家了解一下高速液压夯实机的工法特点以及夯实的技巧。

工法特点：

1、作用范围

大，一次性可回填1～4m，施工效率大大提高。

2、直接安装在装载机或挖掘机上机动灵活，边角部位无需单独采用小型高速液压夯实机具处理。

3、减少小型夯实设备及人力的投入，减少压实设备周而复始的使用率，施工成本大大降低。

4、具有作用柔和，贯穿能力强而均匀，在基层处理中不易形成表层硬结，可在较大的范围内获得较均匀的密实度。

碾压技巧：

1、无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层需要清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

2、碾压时，压路机的驱动轮均应在后面。上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

3、上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低；应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。

4、下坡碾压应避免突然变速和制动；在坡度很陡情况下，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。