河南德远橡塑有限公司生产的逃生管全称是超高分子量聚乙烯管材。由于超高分子量聚乙烯逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形。
福建新型逃生管道 隧道专用逃生管连接部件设计:在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对应急救援隧道施工通道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
福建新型逃生管道 隧道专用逃生管的特性:
1、材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、以我们公司的独特配方制成,所以逃生救援管道有很高的防腐可靠性。
5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。安装、起吊、方便。
6、我公司的逃生救援管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道。
福建新型逃生管道 隧道专用逃生管结构尺寸设计:根据应用人体测量学的先驱美国着名专家阿尔文?R?蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。
福建新型逃生管道 隧道专用逃生管壁厚的设计:当壁厚较小时,变形值增大,可能不,当壁厚更大时,尽管性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
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